Een tijdje geleden stond er een alarmerend artikeltje in het Streekblad over het hertenkamp aan het Lakpad in Rokkeveen. Het was modderig en zou slecht onderhouden zijn. Ook was volgens het artikeltje niet duidelijk wie er verantwoordelijk voor is.

Ik ben hier eens achteraan gegaan en het blijkt dat het terrein toen Rokkeveen gebouwd werd onteigend is en dat er toen als clausule is opgenomen dat er herten gehouden mochten worden door de vorige eigenaar. Het terrein is dus eigendom van de gemeente en de herten van een particulier (op dit moment niet meer de originele grondeigenaar, maar een opvolger).

Verder bleken er afspraken te zijn gemaakt om het terrein op te knappen. De drassigheid komt eigenlijk iedere winter voor. Dit is geen probleem voor de herten. Zowel de gemeente als de eigenaar van de herten waren niet blij met het bewuste krantenartikel omdat hierin een geheel onjuiste voorstelling van zaken werd gegeven.

Naar alle waarschijnlijkheid ziet het gebied er binnenkort weer netjes uit. Een lang slepend probleem is dat mensen zaken over het hek gooien die niet tot het dieet van de herten behoren. Hier heb ik aandacht voor gevraagd. De herteneigenaar is dagelijks op het terrein dus omwonenden kunnen hem aanspreken met vragen over herten en hun voedselwensen.

Ik schreef er al eens eerder over. Het is dan nu een feit! De vestiging Zoetermeer in Second-Life is geopend. ‘De stad die nooit slaapt’ ronkt het persbericht. Tja kon dat maar eens in het échte leven. Mijn eerste stapjes in het tweede leven van Zoetermeer.

(meer…)

Gisteren is het stallingverbod in het Stadshart ter sprake gekomen. Dit is een maatregel waar wij als SP in eerste instantie nogal huiverig tegenover stonden. Evenals het fietsverbod in het Stadshart, wat toch een belangrijke verkeersader is.

Fietsen naar het centrum moet namelijk niet ontmoedigd worden vinden wij. Het is vele malen efficienter en gezonder dan met de auto in de rondte rijden.

Volgens de evualatie schijnt alles behoorlijk goed te verlopen. Zelf heb ik ook wat steekproeven gedaan, maar daar kwamen ook nauwelijks signalen naar boven dat mensen de fiets zouden laten staan.

We hebben aangegeven voor de volgende evaluatie als de RandstadRail (eindelijk) ook rijd of er veranderingen zijn hoe mensen naar het centrum komen en zo ja wat dan. Dan is ook de fietsenstalling bij Centrum West klaar en is het dus goed te overzien.

Bijkomend argument om achteraf gezien er positiever naar te kijken is overigens ook dat gehandicapten nu makkelijker door het centrum kunnen. Soms stonden geparkeerde fietsen nogal in de weg.